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● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

內容來自sina新聞

  "我想在網上報名一個包括北京、天津和河北有名景點的兩日遊，怎麼找不到呢？"傢在三亞市的吉先生近日來北京出差，決定"五一"在北京及周邊玩一玩，銀行信貸車貸信貸新北萬里車貸信貸但在選擇路線上發瞭愁。

京津冀旅遊營銷效果遠遜江浙滬

  "五一"小長假來臨，已經啟動的京津冀區域旅遊一體化迎來一次大考。種種跡象表明，京津冀旅遊一體化步伐雖快，其熱度卻遠沒有跟上腳步，特別是與"江浙滬"相比，市場化程度低、整合營銷效果不明顯等問題仍然突出。

  位於崇文門的一傢旅行社營業部內，一名工作人員正在給兩名遊客講解北京及周邊旅遊。"要麼您就北京一個地方深度玩三天，要麼北京出發去承德避暑山莊。既要遊北京又去天津、河北，隨團遊很難安排啊！"



  相比之下，"江浙滬"三地可選的"串聯"路線則有不少，在攜程網中搜索"上海"，立刻就會蹦出"上海＋杭州""上海＋烏鎮""滬蘇杭＋烏鎮"等不同的團隊行選擇，由於涉及城市多、線路合理，"五一"期間多數產品預訂已滿。

  旅遊一體化先破障礙

  在散客化中求突破？

  受到散客化影響，很多旅行社逐漸放棄針對本地遊客的短途旅遊團業務。北京青年旅行社一名導遊表示，近幾年很多"一日遊""近郊遊"線路都砍掉瞭，如果遊客能自己組團，旅行社可以出車出導遊。

  面對本地遊客，京津冀旅遊一體化也在面臨同樣的問題。"京津冀前往對方城市遊玩的遊客中，隻有5%是通過旅行社報名，其他都是通過自由行。"北京市旅遊委副主任宋宇表示，京津冀旅遊一體化必須重視自由行遊客。

  京津冀旅遊部門相關負責人表示，將針對三地旅遊聯動推出自由行"路書"，容納更多涵蓋三地旅遊景點的線路。

  在整合信息資源方面，京津冀旅遊一體化並不到位，目前網上並沒有官方或非官方網站對京津冀三地旅遊資源、線路做統一介紹，而主打"江浙滬"旅遊景區介紹的長三角旅遊信息網站卻早已存在。

  無論是網上預訂還是門市部咨詢，多名看好京津冀旅遊一體化的遊客都略帶失望。

  在中國社科院旅遊研究所特約研究員劉思敏看來，相比"江浙滬"，京津冀三地經濟發展不均衡直接導致旅遊發展不均衡，旅遊一體化初期難免"跛腳走路"。"旅遊一體化首當其沖是要打破障礙。"劉思敏認為，目前導致京津冀區域旅遊難以熱起來的障礙有兩方面：一是交通方面，自駕遊客在三地間受制於一張小小的"通行證"，方便程度大打折扣；二是京津冀三地在景區開發、管理等方面存在差距，需要"找齊"。

  有業內人士表示，京津冀旅遊缺乏一個統一的形象，應該像"江浙滬"一樣設立區域內處理遊客投訴的聯合機制，實現投訴無障礙，提高區域旅遊形象及可信度；此外，旅遊一體化的市場程度不夠高，特別是旅遊企業的參與程度不夠高，三地旅遊企業之間缺乏穩定、規范、深入合作。

  團隊遊線路選擇不多

新聞來源http://tj.hou車貸利率試算se.sina.com.cn/news/2014-05-04/08542714453.shtml

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